Chúng tôi tiếp tục lăn bánh, chúng tôi tiếp tục xây dựng
Vận chuyển giúp kết nối chúng ta với nhau, với các dịch vụ thiết yếu và các cơ hội việc làm và giáo dục. Đại dịch COVID-19 đã nhắc nhở chúng ta rằng tất cả các kết nối đó quan trọng như thế nào.
Trải qua năm khó khăn này, Sound Transit đã giữ cho các chuyến đường sắt và xe buýt của chúng ta hoạt động, giúp cung cấp những công nhân thiết yếu cho các công việc tiền tuyến.
Chúng tôi vẫn đúng tiến độ để mở 28 ga đường sắt nhẹ mới đến năm 2024, bắt đầu với dịch vụ đến Northgate trong năm nay. Nhưng suy thoái kinh tế do đại dịch gây ra kết hợp với ước tính chi phí xây dựng tăng sẽ có tác động lâu dài đến nền kinh tế khu vực của chúng ta và có khả năng làm chậm việc cung cấp các dự án cải thiện vận chuyển trong tương lai.
Khám phá bên dưới hay đọc Báo cáo Tiến độ để xem hệ thống vận chuyển của bạn đang mở rộng như thế nào.
Đúng tiến độ cho 2024
Chúng tôi gần như đang tăng gấp ba hệ thống đường sắt nhẹ với 28 nhà ga mới ở mọi khu vực trong bốn năm tới bắt đầu với dịch vụ đến Northgate năm nay. Cũng giống như việc xây dựng vận chuyển thúc đẩy sự phục hồi của chúng ta từ cuộc Đại suy thoái năm 2008-2009, xây dựng đường sắt nhẹ sẽ sử dụng hàng ngàn công nhân, những người này lại giúp hỗ trợ nhiều hơn công việc bán lẻ và dịch vụ địa phương trong cộng đồng của chúng ta.
|
Năm nay! Northgate: Ba nhà ga mở cửa vào mùa Thu này, mở rộng dịch vụ về phía Bắc từ Đại học Washington và cung cấp cho các người đi một chuyến đi 14 phút từ Northgate đến trung tâm thành phố Seattle. |
|
Năm tới Quận Pierce: Sáu trạm Tacoma Link mới mở cửa, kết nối trung tâm thành phố với khu y tế Hilltop. Chúng tôi cũng sẽ mở một nhà để xe mới tại Ga Sounder Puyallup. |
|
2023 Eastside: Chúng tôi sẽ ra mắt dịch vụ đường sắt nhẹ qua cầu I-90 với 10 nhà ga mới, bao gồm Đảo Mercer, trung tâm thành phố Bellevue và Khu Spring. |
|
2024 Toàn khu vực: Nhiều mở rộng theo mọi hướng - đến Shoreline, Mountlake Terrace và Lynnwood; từ khuôn viên Microsoft đến trung tâm thành phố Redmond; và từ Angle Lake đến Kent/Des Moines và Federal Way. |
Điều chỉnh các dự án trong tương lai để đối phó với những thách thức về tài chính
Sound Transit đang phải đối mặt với một tình hình tài chính cực kỳ khó khăn do hai yếu tố chính:
1. Suy thoái kinh tế do đại dịch gây ra, làm giảm chi tiêu của người tiêu dùng và doanh thu thuế bán hàng mà chúng tôi dựa vào để xây dựng và điều hành vận chuyển.
Tiêu dùng giảm sút chi tiêu làm giảm doanh thu vận chuyển như thế nào
Khoảng 58% doanh thu hàng năm của Sound Transit đến từ thuế tiêu thụ và sử dụng phát sinh từ chi tiêu của người tiêu dùng, đã xuống dốc trong đại dịch. Kết hợp với doanh thu thấp hơn từ các loại thuế khác và giá vé vận chuyển, điều này có nghĩa là giảm đáng kể tài trợ cho các dự án vận chuyển trong tương lai. Chúng tôi dự đoán một sự thiếu hụt doanh thu khoảng 6 tỷ đô la trong năm-chi-tiêu qua đến 2041, hay nhiều hơn một cách đáng kể trong trường hợp suy thoái nghiêm trọng.
Xem thêm về ảnh hưởng của COVID-19 đối với doanh thu của Sound Transit.
2. Giá bất động sản và xây dựng trong khu vực đang làm tăng đáng kể chi phí dự án vượt quá ước tính ban đầu.
Chi phí bất động sản và xây dựng tiếp tục tăng cao
Như bất cứ ai đang cố gắng mua nhà hiện nay đều biết, suy thoái kinh tế đã không làm chậm sự tăng trưởng của bất động sản hay chi phí xây dựng. Các dự án mở rộng đường sắt nhẹ trong kế hoạch và thiết kế ban đầu, cũng như các dự án sau này, đang chứng kiến ước tính chi phí tăng đáng kể tổng cộng khoảng 12 tỷ đô la năm-chi-tiêu cho đến 2041. Khi cơ quan này tiến hành thiết kế dự án, chi phí mua bất động sản tăng lên chiếm 40% ước tính tăng lên.
Tìm hiểu thêm trong bản ghi nhớ tăng trưởng và hành động đáp ứng chương trình vốn.
Pursuing new revenue sources
Ưu tiên hàng đầu của Sound Transit là tìm kiếm nguồn tài trợ mới từ chính phủ liên bang và tiểu bang và các nguồn khác, mà không làm tăng thuế tiêu thụ, tài sản hay thuế đặc biệt cho xe cơ giới (tab xe hơi).
Chúng tôi đang tham gia cùng các cơ quan và đồng minh khác để thúc giục các nỗ lực phục hồi liên bang và hành động ở cấp tiểu bang và liên bang cung cấp tài trợ cho vận chuyển để chúng tôi có thể chuyển giao các dự án theo kế hoạch của chúng tôi gần hơn với lịch trình.
Delaying, phasing or modifying future projects
Trong khi theo đuổi tài trợ mới, Hội đồng quản trị cũng sẽ xác định những thay đổi tiềm năng có thể giúp ngân sách của Sound Transit theo đúng tiến độ. Quá trình sửa đổi lịch trình và kế hoạch dự án để đáp ứng tình hình tài chính mới của chúng tôi được gọi là điều chỉnh lại.
Việc điều chỉnh lại ảnh hưởng như thế nào đến các lựa chọn vận chuyển trong tương lai của bạn:
- Tất cả các dự án hiện đang được xây dựng vẫn đúng lịch trình và sẽ không bị ảnh hưởng bởi việc điều chỉnh lại.
- Việc mở rộng hiện đang được xây dựng sẽ làm tăng đáng kể các lựa chọn giao thông trong khu vực của chúng ta, hỗ trợ phục hồi kinh tế với hàng ngàn công việc xây dựng được trả lương cao. Vì giao thông là nguồn phát thải carbon lớn nhất trong tiểu bang của chúng ta, việc mở rộng vận chuyển công cộng cũng rất quan trọng để bảo vệ hành tinh của chúng ta.
- Khoảng cách với khả năng chi trả ảnh hưởng đến các dự án sau này. Chúng bao gồm đường sắt Sounder, xe buýt vận chuyển nhanh Stride và các mở rộng đường sắt nhẹ sau đó đến Tacoma Dome, Everett, West Seattle, Ballard, South Kirkland, Issaquah và Tacoma Community College trong tương lai. Tới mức độ mà tài trợ mới không thể thu hẹp khoảng cách với khả năng chi trả, Hội đồng quản trị Sound Transit sẽ xem xét việc sửa đổi lịch trình và kế hoạch cho các dự án trong tương lai. Điều này có thể có nghĩa là:
- Trì hoãn chuyển giao dự án để có thêm thời gian thu thập doanh thu.
- Chuyển giao các dự án theo từng giai đoạn. Phân đoạn có thể bao gồm mở dịch vụ theo từng thời kỳ cho một nối dài đường sắt nhẹ, hay phân đoạn trong các thành phần của dự án, chẳng hạn như mở một dịch vụ nhưng trì hoãn việc xây dựng bãi đậu xe.
- Sửa đổi phạm vi và kế hoạch dự án, thí dụ, loại bỏ các thành phần cụ thể như nhà ga hay một số chỗ đậu xe.
- Hội đồng Quản trị đã bắt đầu đánh giá các lựa chọn điều chỉnh lại và các quyết định được dự định cho mùa hè này.
Trước khi chúng tôi xem xét việc trì hoãn, phân đoạn hay sửa đổi các dự án giao thông vận chuyển trong tương lai, chúng tôi muốn nghe những gì quan trọng đối với bạn.
Chia sẻ những gì quan trọng đối với bạn!
Khám phá các dự án vận chuyển trong khu vực của bạn
Quận Pierce
Đúng tiến độ
Đường sắt nhẹ Link
Sounder
- Nhà để xe mới của Ga Puyallup cung cấp nhiều chỗ đậu xe hơn và ra vào dễ hơn.
Có thể bị trì hoãn từ lịch trình ban đầu, làm từng giai đoạn hay thu nhỏ lại
Chia sẻ những gì quan trọng với bạn nếu chúng tôi không đảm bảo doanh thu mới!
Đường sắt nhẹ Link
-
Tacoma Dome Link Mở rộng: Tacoma đến Sân bay Sea-Tac qua Fife trong vòng 35 phút.
Sounder
- Nhà để xe mới của Ga Sumner cung cấp nhiều chỗ đậu xe hơn và ra vào dễ hơn.
- Lối vào các ga South Tacoma và Lakewood được cải thiện.
- Các dự án mở rộng phục vụ nhiều người đi Sounder hơn.
- Hai ga Sounder mới được xây dựng ở phía nam Lakewood.
Quận South Kinh
Đúng tiến độ
Đường sắt nhẹ Link
- Federal Way Link Mở rộng: Federal Way đến Sea-Tac Airport trong 15 phút.
Có thể bị trì hoãn từ lịch trình ban đầu, làm từng giai đoạn hay thu nhỏ lại
Chia sẻ những gì quan trọng với bạn nếu chúng tôi không đảm bảo doanh thu mới!
Đường sắt nhẹ Link
- Tacoma Dome Link Mở rộng: với nhà ga ở South Federal Way.
- OMF South: Cơ sở quan trọng để duy trì và lưu trữ các chuyến tàu Link mới.
Sounder
- Nhà để xe mới của Ga Kent cung cấp nhiều chỗ đậu xe hơn và ra vào dễ hơn.
- Nhà để xe của Ga New Auburn cung cấp nhiều chỗ đậu xe hơn và ra vào dễ hơn.
- Các dự án mở rộng phục vụ nhiều người đi Sounder hơn.
Xe buýt và xe buýt vận chuyển nhanh
- Stride I-405 về phía nam: Burien đến Bellevue trong khoảng 40 phút.
- SR 162: Cải thiện tốc độ và độ tin cậy của xe buýt.
Chúng tôi đã động thổ và bắt đầu xây dựng trong vùng eo phía nam với một lễ kỷ niệm ảo.
Quận Snohomish
Đúng tiến độ
Đường sắt nhẹ Link
- Lynnwood Link Mở rộng: Lynnwood đến trung tâm thành phố Seattle trong 28 phút.
Có thể bị trì hoãn từ lịch trình ban đầu, làm từng giai đoạn hay thu nhỏ lại
Chia sẻ những gì quan trọng với bạn nếu chúng tôi không đảm bảo doanh thu mới!
Đường sắt nhẹ Link
- Everett Link Mở rộng: Everett đến trung tâm thành phố Seattle trong 60 phút.
Xe buýt vận chuyển nhanh
- Stride I-405 về phía bắc: Lynnwood đến Bellevue trong khoảng 33 phút.
Sounder
Chúng tôi đang giảm tác động đến tài nguyên thiên nhiên trong khi chúng tôi xây dựng. Kiểm tra việc phục hồi của chúng tôi tại Ronald Bog ở Shoreline và Thorton Creek cạnh Ga Northgate. Chúng tôi cũng trưng dụng sự giúp đỡ của một số người bạn bốn chân để dọn sạch một mảnh đất khổng lồ mà không đốt cháy một gallon nhiên liệu nào.
Khu vực Seattle
Đúng tiến độ
Đường sắt nhẹ Link
- Northgate Link Mở rộng: Northgate đến trung tâm thành phố Seattle trong 14 phút.
- East Link Mở rộng: UW đến khuôn viên Microsoft trong 41 phút.
- Lynnwood Link Mở rộng: Shoreline South/148th đến trận đấu Sounders trong 24 phút.
Có thể bị trì hoãn từ lịch trình ban đầu, làm từng giai đoạn hay thu nhỏ lại
Chia sẻ những gì quan trọng với bạn nếu chúng tôi không đảm bảo doanh thu mới!
Đường sắt nhẹ Link
- West Seattle và Ballard Link Mở rộngs: West Seattle Junction đến SODO trong 8 phút.
- West Seattle và Ballard Link Mở rộng: Ballard đến Westlake trong 11 phút với đường hầm đường sắt nhẹ mới ở trung tâm thành phố.
- Nhà ga mới trên tuyến Link hiện có tại NE 130th.
- Nhà ga mới trên tuyến Link hiện có tại đường South Graham Street.
- Nhà ga mới trên tuyến Link hiện có tại Boeing Access Road.
Xe buýt vận chuyển nhanh
- Stride SR 522: Bothell đến Shoreline South/Ga Link 148th trong khoảng 22 phút.
- Hỗ trợ đối tác: Đóng góp thêm cho việc cải thiện vốn C & D RapidRide của King County Metro để thúc đẩy dịch vụ cho West Seattle và Ballard trước khi đường sắt nhẹ.
Eastside
Đúng tiến độ
Đường sắt nhẹ Link
- East Link Mở rộng: Trung tâm thành phố Bellevue đến trận đấu Huskies trong 31 phút.
- Downtown Redmond Link Mở rộng: Trung tâm thành phố Bellevue đến Công viên Marymoor trong 15 phút.
- OMF East: cơ sở quan trọng để bảo trì và lưu trữ các xe cộ Link mới.
Có thể bị trì hoãn từ lịch trình ban đầu, làm từng giai đoạn hay thu nhỏ lại
Chia sẻ những gì quan trọng với bạn nếu chúng tôi không đảm bảo doanh thu mới!
Đường sắt nhẹ Link
Xe buýt vận chuyển nhanh
- Stride I-405 về phía bắc: Lynnwood đến Bellevue trong 33 phút.
- Stride I-405 về phía nam: Burien đến Bellevue trong khoảng 40 phút.
- Stride SR 522: Bothell đến Shoreline South/Ga Link 148th trong khoảng 22 phút.
Cải thiện bãi đậu xe và ra vào
Thúc đẩy Sự Công bằng
Trong suốt năm 2020, phong trào công bằng chủng tộc tập trung sự chú ý vào các chính sách và thực hành có sự phân biệt chủng tộc trong đó. Tại Sound Transit, chúng tôi đang hoạch định, xây dựng và vận hành vận chuyển công cộng cung cấp quyền truy cập công bằng đến nhà ở, giáo dục, cơ sở y tế và cơ hội việc làm cho tất cả mọi người.
Chúng tôi đang thúc đẩy công bằng bằng cách:
- Làm đất sử dụng cho xây dựng vận chuyển có sẵn để phát triển nhà ở giá rẻ
- Khám phá việc thực thi giá vé công bằng và hiệu quả hơn
- Cung cấp giá vé giảm cho những người có thu nhập thấp hơn, trên 65 tuổi, và với các khả năng khác nhau
- Hỗ trợ người đi thuộc mọi khả năng, bao gồm huấn luyện đi lại miễn phí để giúp người khuyết tật và người cao niên di chuyển độc lập bằng giao thông công cộng.